2024-08-12 08:40:41
“领导人出行，需要有一款自主品牌的高端商务车；对我们客车人来说，心里也憋着一股劲，要做真正符合高标准的接待用车。可是，商务车融合轿车、客车，又不同于轻客…▽△▲；既要符合诸多标准◁○•▪●，却又没有成熟的标准•★。”回顾T7的成长▷◇▽■▼，被同事称为“T7总设计师”的宇通产品开发部副部长兼高档商务车产品经理杨朝霞说●●…▪。
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宇通做客车已有几十年历史，这是第一次在一款车型上花这么大本钱投入▷■▪◇●▪。以焊装线为例，仅仅是夹具的投资就相当于传统客车夹具的200倍。•…”宇通相关负责人透露◇▼■▲▪：•□=▽◁▲“这是为了保证精度●○★●◁▷。在开发过程中，我们做到了完整的定位、公差体系★□。例如，夹具定位销精度为0.1毫米AG捕鱼正确打开方式，定位块0▷★▼☆■.2毫米•◆▲；整车精度正负不超过1▼●△.5毫米AG捕鱼正确打开方式，而行业一般水平是3毫米以上。正因为如此，传统客车需要后期修补…◆◇▷，而T7可以通过工艺保障一次装配到位=☆★•。这就是焊装的三不，不抡锤、不打磨、不修剪。”
质量部不再参与，夹具很少，靠设备保障•●▽○★，定位、焊接都靠人工▲○-★-。T7已经走下生产线▽▽△▪▷◁，改装版本通勤版•▪•▷、汇报版◆◁△▽、接待版、豪华版、旗舰版、至尊版、至尊VIP版“也就是说-◆◆-=，
•□…☆-▪“我们将零部件做了分类，哪些是质量优先的AG捕鱼正确打开方式，哪些是质量和成本同时考虑的，有非常明确的策略。总之，在零部件选择上，一定是行业前三位的供应商▲▪◇★▷。”岳嵩告诉《商用汽车新闻》记者。以现在大家熟知的V8发动机为例■☆-，为了找到它，宇通可谓★◇◆◁“上下求索◁=•▼●”。“8年来，我们一直在寻找合适的发动机。通过一个很巧的渠道，终于找到了这款汽油机，”杨朝霞说。深入了解不难发现▼●△▼，宇通不但选择优质的零部件AG捕鱼正确打开方式…•★□▷…，还对这些优质供应商提出了高要求。
★-▪•…◁“T7采用点焊工艺□▽•☆，效率是弧焊的3~4倍，生产出来的产品变形小•◆▲，车间环境也好。不过，要想充分发挥点焊的作用◆◆□=，就必须用规范的流程和制度来保障○▷□…。例如，T7夹具多◁▷▪●，如果考虑不到位，焊接时可能就会出现干涉，因此在设计时就要模拟实际工况进行试验◁-。-□○”上述负责人进一步介绍说：“为了保证焊接质量，我们采取了三个措施-○▼。第一，检查外观是否有缺陷，如焊点数量不能少；第二，对焊点进行破坏性检验☆▼；第三，定期拿出白车身剖开全部焊点（全车有几千个焊点）进行检查，根据检查结果调整焊接参数，这种做法在国内也很罕见。•○★”
踏上“长征路=●○▪◆”，这跟乘用车是一样的。整个生产过程的质量保证是由制造体系自身完成的•☆，”宇通质量总监岳嵩表示：☆•“传统客车混线生产△☆•■▷…，扳手会发出啪的一声提示操作到位？
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“有些国外供应商刚开始不理解=▲▽▪▼■，他们认为自己的产品很好，为什么到了中国还要改。这是因为工况不同●△▼■★。多次沟通达成共识后△▼•…，现在关键零部件都是按照宇通要求全新开发。例如，以前用户会点单艾利逊变速器，现在则是宇通点单变速器。两者的区别是，前者是越快越好，后者则要做数据库◆-▲•■○，适应性越宽泛越好-■。再比如，我们的空调面板供应商在设计之初没有足够重视难度=★■○☆◆，等上手后惊呼太复杂了▪△●▼，因为要做很多逻辑关系才能保证性能。可以说=…▼•▽，关键零部件企业已经深度融合到宇通的研发中◇■☆•□。有供应商甚至表示，要来宇通培训3D设计。△◇☆”杨朝霞笑称■▲…△◁。
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难度之大可想而知。于是=○▷▼=•，宇通组建了一个100多人的团队，不但聘请了有20年以上工作经验的老专家，还吸收了有着乘用车设计和实际工艺经验的人员，连生产线上的工人，也大多有着乘用车制造经验◁•▽▪•…。此外，开发团队外围至少还有100人。一个能够容纳300人的“巨无霸●•●▷-”办公室呈现在《商用汽车新闻》记者眼前。
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“在这个项目上•★▼■▪，大家谈的最多的就是基于职能的横向协作●▼•，因为T7从一开始立项就是跨部门的、多功能小组在做工作的模式。◇▷”岳嵩介绍道◇=--。不同的背景-▼，不同的部门，思想碰撞是常有的事…△○▷◇●。“我既是管理者◇□…•，也是观察者，遇到不同意见，不能简单粗暴的干涉，但又要把握导向•◁▽■▲-，要动很多脑筋。在设计阶段○▽△，经常是晚上快10点了才回家-□-●■；刚过完春节◆■，又投入到调校中…◁○▲◁☆。我们的图纸都是3D设计，一点点画出来，还要看跟别人是否干涉，就像做CT似的▽□▷▷◁，每隔10厘米做个切面检查。☆□○▽”杨朝霞说，那段时间她把自己屏蔽起来，除了T7不管其他事，别人问她干什么去了-◆==☆=，她的回答是“我消失了”。
全系现车=-▼，★=▼•☆◆”如今，怎么保证质量？第一，生产线只做这一个车型，奋斗了多年，挡拧到位时，第三，宇通☆□•▼“自主研发高档商务接待车”的梦想终于实现▲△◁△•▷。而T7是专线生产，靠模具▽▲=■、夹具的精度保障。
去掉质管员，如定扭矩的扳手=▽，第二，工人在操作扳手时，自动焊接▪▼•◇=、自动输送，每部分的布局都和乘用车一模一样。靠设备管理保障。